Nueve gobiernos locales de los departamentos Marcos Juárez, Unión y General San Martín pusieron en marcha Ruta 2 CRU Bus, un nuevo servicio regional que recupera la conexión entre Saira y Villa María.

La iniciativa surgió como respuesta a la salida de las empresas privadas que operaban sobre este corredor y que, por falta de rentabilidad, dejaron de prestar el servicio. La interrupción afectó especialmente a estudiantes, trabajadores, adultos mayores y personas que necesitan trasladarse para recibir atención médica.

El intendente de Cintra, Enrique Méndez Paz, explicó que la situación obligó a los municipios a considerar al transporte como una política pública esencial y no solamente como una actividad comercial.

“La retirada de las empresas privadas dejó a nuestros pueblos desconectados. Había vecinos que no podían viajar por una consulta médica, jóvenes que debían interrumpir sus estudios y trabajadores sin posibilidades de llegar a sus empleos”, señaló.

Una respuesta construida en conjunto

El proyecto fue impulsado desde la Comunidad Regional Unión, mediante el programa EnRed, y reunió a Saira, Noetinger, Chilibroste, Cintra, San Antonio de Litín, Alto Alegre, Silvio Pellico, Ana Zumarán y Villa María.

Los gobiernos locales acordaron distribuir los gastos necesarios para garantizar el funcionamiento del recorrido, incluyendo combustible, mantenimiento, administración y logística.

“Decidimos no quedarnos esperando que una empresa privada resolviera el problema. Nos pusimos de acuerdo y asumimos el compromiso de financiar y administrar conjuntamente el servicio”, sostuvo Méndez Paz.

El esquema representa una experiencia inédita de asociativismo regional, ya que reúne localidades pertenecientes a tres departamentos con el objetivo de sostener una prestación que individualmente resultaba difícil de afrontar.

Una unidad con aportes provinciales y tarifas reguladas

Para concretar la puesta en marcha, el Gobierno de Córdoba entregó los fondos para la adquisición de un minibús cero kilómetro, mientras que la Secretaría de Transporte provincial acompañó la planificación del recorrido y la habilitación correspondiente.

Las tarifas están reguladas por el Ente Regulador de los Servicios Públicos, y el servicio incorpora los programas provinciales destinados a facilitar el acceso al transporte.

Los pasajeros podrán utilizar el Boleto Educativo Cordobés, el Boleto Social Cordobés, el Boleto Obrero Social y el Boleto Adulto Mayor, además de los pases destinados a personas con discapacidad y pacientes que deben realizar tratamientos médicos.

“El transporte volvió con todos los boletos sociales. Eso permite que no quede limitado únicamente a quienes pueden pagar la tarifa completa”, destacó el intendente.

Recorrido y conexiones regionales

El trayecto principal une Saira con Villa María y atraviesa distintas localidades ubicadas sobre la Ruta Provincial 2. También contempla enlaces complementarios para mejorar la conexión con poblaciones cercanas.

Cintra funcionará como uno de los puntos estratégicos del sistema, ya que permitirá articular el recorrido principal con el servicio hacia San Antonio de Litín. Además, se proyectan combinaciones que faciliten los traslados hacia Leones, Bell Ville y otros centros regionales.

La vinculación con Villa María resulta especialmente importante por su oferta universitaria, los establecimientos médicos de mayor complejidad, la actividad comercial y la disponibilidad de servicios administrativos.

“Para nuestros pueblos, la conexión con Villa María es fundamental. Este acuerdo demuestra que, cuando las localidades trabajan juntas, pueden recuperar oportunidades que parecían perdidas”, concluyó Méndez Paz.

La continuidad del proyecto dependerá ahora del nivel de utilización, del cumplimiento de los aportes comprometidos y de la capacidad de los gobiernos locales para sostener coordinadamente su funcionamiento. El desafío será mantener frecuencias útiles, tarifas accesibles y conexiones acordes con las necesidades reales de los pasajeros.